在过去九年中，彭立新博士一直担任中国区技术负责人，展现出了卓越的领导能力。
曾光安：谈到一带一路建设，柳工可以说在行业中是比较有远见的企业。公司治理是一个学习的过程，我们一是要不断学习欧美先进的技术和管理。
曾光安：柳工一路走来，我们在现代企业制度建设过程中始终不断探索创新，走出了一条以党的建设为统领的国有企业改革创新发展之路。会议照片 柳工的现代化治理是在党的领导下进行和实现的。针对上述这种变局和发展趋势，作为中国装备制造业相对领先的企业，柳工启动了全面自动化战略，全面自动化战略的核心首先是产品智能。关于工匠我有三点认识。党委是统帅，党委会、董事会、经理层、监事会，四层关系层次分明，责权明确，既体现了党的领导，也体现了现代企业制度的治理结构。
我们股份公司11个董事，其中7个是独立董事和外部董事。柳工正是靠坚定不移推进改革，才取得看今天的成绩。梁林河的报告振奋人心，激起现场阵阵掌声。
有人评价：三一卖重卡比卖包子还快。三一重卡开创了工业品线上销售的先河，开创了全新的互联网+卡车的模式。梁林河表示，能成为长沙市先进典型报告团的一员，这不仅是他个人的光荣，也是三一集团和三一重卡的光荣。一个个质朴闪光的故事，彰显榜样动人力量。
为此他辞去了上市公司的一切职务，带领32名员工重新走上了创业之路。据悉，三一重卡仅500马力牵引车的一款车型，上市一年内销量超过12,000台，是近十年来进入重卡万台俱乐部所花费时间最短的新成员。
三一重卡的崛起，迅速填补了湖南在重卡领域的空白，圆了湖南人民的重卡梦。我们的目标不是1万台，也不是10万台，而是30万台;不是进入万台俱乐部，也不是进入第一梯队，而是成为中国第一，为湖南人民贡献一个响当当的重卡品牌。（来源：三一集团有限公司）。2017年底，工程机械行业经历了最严酷的冬天。
长沙市先进典型巡回报告会 三一集团党委副书记、三一重卡董事长梁林河 长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄出席报告会并会见报告团成员。10月28日，长沙市人民会堂座无虚席，不忘初心、牢记使命主题教育先进典型巡回报告会首场报告开讲。报告会正式开始前，梁林河代表报告团成员向胡忠雄市长做汇报。梁林河在报告中回顾三一重卡再创业历程 在长沙市委、市政府的支持和关怀下，梁林河运用互联网思维，和卡车司机一起设计他们最喜爱的卡车，并通过模式创新把成本降到最低，使同配置的车型比竞争对手的价格低20%多，让客户真正得到实惠。
荣誉证书 梁林河在报告中回顾了三一重卡再创业历程客户价值—价值主张 我想，第一讲企业的价值定位，什么叫诚信为本？要正直，诚实。
从以产品为中心到客户服务为中心，这是今后历史必然。(本文来自匠客工程机械)。
大会主题演讲环节中，日立建机（上海）有限公司董事总经理程晓明带来了题为《共建后市场服务能力 实现厂商可持续发展》的主题分享。那么这是渠道，随着渠道变化以后，我们的经销商，整个价值链应该怎么判断。第三，模仿性，你这个经营资源，别人是不是可以模仿？同时组织框架，你这个经营资源发挥作用，你有没有组织框架，如果你跟别人没有太大的差别，最后的结果自然而然还是价格战，各个企业一定要找出自己的强项所在。我们要转型，我们转到什么型？我们面对的客户是谁，他的价值在什么地方。最后，共享租赁是一个方向。我们现在讲一下盈利模式怎么去转变？光靠保内服务，才能赚多少？这个肯定不持续，大家都有体会。
新机，现在除了购买以外，以租代售或者一些经营型租赁现在也起步了。但是有一点，流动渠道会越变的不是一个厂家控制一个渠道，一定会从闭锁性渠道变得更具开放性。
设备需求构造和流通渠道 从我们竖轴就是渠道，越往上走渠道越多样，越往下走渠道比较简单。再看一下日本和欧洲的一家科特公司，大概是这么一个范围，新机毛利只占总毛利的20%到30%之间，服务和零部件大概是50%，租赁毛利大概在20%到30%之间。
从经销商来讲，要覆盖的面积越来越大，因为客户的需求越来越复杂，同时对运营资本需求也会越来越大，经销商从单卖新机不考虑后市场或者服务没有一个从根本上转型，你的买卖肯定越做越困难。厂家占这里边占15%，所以说日本的新机销售大概有50%，厂家只是跟租赁公司打交道，这是历史的必然。
大家有机会到澳大利亚或者南美去看看，对一些矿山客户最重要的，不在于那些机器买的时候有多便宜或者换什么样的零件，一定在于整个矿山的流水线的不间断运行。我们讲转型主要有三点：第一，客户的价值。设备生命周期及经销商价值链 下面，你会看到新机，原来大概主要是贸易型的，然后一些售后服务，今后二手机更多了，再制造也好，认证机也好，各种渠道。第二，系统性，是不是只能你有这个资源。
我相信中国社会跟以前不一样，我相信诚实、正直这种价值观会成为社会的主流，包括用于承担的精神。日立建机（上海）有限公司董事总经理程晓明 以下为演讲实录：流通模式的变迁和经销商价值链的构建客户的购买方式，从过去的现金购买，到分期付款、融资租赁，然后以租代售，最终到租后选购。
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以变局中的可持续发展为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。我们觉得是多投资多卖钱，还是服务，还是租赁？最后，怎么支持你的盈利模式，你的资源怎么分配，所以转型有三部分。
再往下，租后再租，然后租赁服务。日本，新机的毛利对我来讲，我只要把服务做好，二手机做好，公司就有盈利了。
客户能够通过生产最大化和费用最小化实现盈利，机器用时要长，不能老坏。新机流通模式的变迁 在日本，新机销售的60%是通过租赁部，交付租赁公司。怎么办？保内的有偿服务，还有预防性大修，再有是让设备再生的再制造，所谓的predictive，一般来说越往上利润越高。日本一般70%、80%，但没有讲后市场，这只是服务零部件。
结论只有一个，对任何企业来讲，最重要的就是你的客户群体。实际上很简单，上面是客户生命周期，买机器、使用机器、然后再处置机器。
那么就讲企业的核心价值，这个很重要，我们在谈转型的时候，归根到底，我是谁？我们是谁？关键你在给客户服务的时候要把我们的价值定位搞清楚。随着客户对机器选择机构的变化，流通渠道本身在变得更复杂。
比如租赁客户和矿山客户，对他来讲，价值主张是什么？你比方说矿山，归根到底就是利益最大化。最后一个，我们想讲一下转型不是一句话就能做好的，一定要对自己的经营资源自我更新。
